Produkter för bästa plattformen att sälja på nätet (9)

Plattformvagn med snabbinställning av sidopanel (sidhöjd 150 mm), TPB-serien. Brädan tjänar till att på ett tillförlitligt sätt fästa lasten, förhindrar att lasten rullar och faller från plattformen. Kanten är fäst med snabbmonteringsfästen. Fästena är säkrade med M8 × 20 bultar. Vid sammanfogning av rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och bara vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan också om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Endast i detta fall kommer den yttersta spänningen i den yttre sektionen av metallen på böjningsstället att inte överskridas. Användningen av kvalitetsmaterial och modern utrustning med CNC garanterar oss noggrann upprepning och hög kvalitet på varje detalj. Hjulaxeln i boggier är den mest belastade strukturella komponenten. När man rör sig på ojämna ytor eller trappor ökar belastningen på den många gånger. För att förstärka denna enhet. Färg: blå, RAL 5002 Typ: Plattform Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 600×1200, 700×1200, 800×1200, 800×1400, 700×1000, 500×1000, 800×1800 Lyftkapacitet: 550 kg Volym: 0.12–0.22 m³ Vikt: 11.5–28.4 kg Hjulfixering: universell

När vi ansluter rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och helt enkelt vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan också om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Endast i detta fall kommer den yttersta spänningen i metallens yttre del vid böjningen att undvikas. Användningen av kvalitetsmaterial och modern utrustning med CNC garanterar oss noggrann upprepning och hög kvalitet på varje detalj. Hjulaxeln i boggier är den mest belastade strukturella komponenten. När man rör sig på ojämna ytor eller trappor ökar belastningen på den många gånger. För att förstärka denna enhet har våra ingenjörer tillämpat tekniken för diameterreduktion. Och för att förstärka axelmonteringen tillämpas ett system av ytterligare fästen för axelhållarna på ramen. Typ: Plattform Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 700×1200 Lyftkapacitet: 550 kg Volym: 0.06-0.14 m³ Vikt: 12.5–23.3 kg Hjulfixering: universell

Snabbkopplingsdelar är installerade på sidorna, vilket utan användning av verktyg möjliggör både installation och borttagning. Vagnen har en universell plattform för installation av hjulstöd, både från europeiska och asiatiska tillverkare. Vid sammanfogning av rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och helt enkelt vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan också om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Endast i detta fall kommer den yttersta belastningen på den yttre delen av metallen vid böjningen inte att överskridas. Användningen av kvalitetsmaterial och modern utrustning med CNC garanterar oss noggrann upprepning och hög kvalitet på varje detalj. Hjulaxeln i boggier är den mest belastade strukturella delen. När man rör sig på ojämna ytor eller trappor ökar belastningen på den många gånger. För att förstärka denna enhet Typ: Plattform Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 700×1200 Lyftkapacitet: 500 kg Volym: 0,08–0,16 m³ Vikt: 18,6–25,1 kg Hjulfäste: universell

När vi ansluter rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och helt enkelt vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan också om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Endast i detta fall kommer den yttersta spänningen i den yttre delen av metallen vid böjningen inte att överskridas. Användningen av kvalitetsmaterial och modern utrustning med CNC garanterar oss noggrann upprepning och hög kvalitet på varje detalj. Hjulaxeln i boggier är den mest belastade strukturella komponenten. När man rör sig på ojämna ytor eller trappor ökar belastningen på den många gånger. För att förstärka denna enhet har våra ingenjörer tillämpat tekniken för minskning av diameter. Och för att förstärka axelmonteringen tillämpas ett system av ytterligare fästen för axelhållarna på ramen. Färg: blå, RAL 5002 Typ: Plattform Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 600×1200, 700×1200, 800×1200, 800×1400, 700×1000, 500×1000, 800×1800 Lyftkapacitet: 550 kg Volym: 0.06–0.22 m³ Vikt: 10.5–26.8 kg Hjulfixering: universell

Den största fördelen med denna plattformsvagn är dess förmåga att omvandla handtaget. När den är ihopfälld kan den placeras under ett bord, hylla, arbetsbänk osv. Den sätts ihop i arbetsläge på några sekunder, och det tar ännu mindre tid att fälla ihop vagnen. Vid sammanfogning av rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och helt enkelt vackert. Hjulaxeln i boggier är den mest belastade strukturella delen. När man rör sig på ojämna ytor eller trappor ökar belastningen på den många gånger. För att förstärka denna enhet har våra ingenjörer tillämpat tekniken för diameterreduktion. Färg: blå, RAL 5002 Typ: Last Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 700×1200 Lyftkapacitet: 550 kg Volym: 0.09–0.19 m³ Vikt: 15.5–21.3 kg Hjulfixering: universell

En vagn med en gummibeläggning som förhindrar glidning används i de flesta fall där det är oacceptabelt för den transporterade lasten att "hänga" på plattformen. Bärförmågan för vagnen är upp till 550 kg av fördelad last, beroende på den valda diametern på plattformen och hjulstöden. Vagnen har en universell plattform för installation av hjulstöd, både från europeiska och asiatiska tillverkare. Vid sammanfogning av rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och bara vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan även om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Endast i detta fall kommer den yttersta spänningen i metallens yttre sektion vid böjningen inte att överskridas. Användningen av kvalitetsmaterial och modern utrustning med CNC garanterar oss noggrann upprepning och hög kvalitet på varje detalj. Färg: blå, RAL 5002 Typ: Plattform Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 600×1200, 700×1200, 800×1200, 800×1400, 700×1000, 500×1000, 800×1800 Lyftkapacitet: 550 kg Volym: 0.06–0.22 m³ Vikt: 10.5–26.6 kg Hjulfäste: universellt

Snabbkopplingskomponenter är installerade på sidorna, vilket utan användning av verktyg möjliggör både installation och borttagning. Vagnen har en universell plattform för installation av hjulstöd, både från europeiska och asiatiska tillverkare. När vi sammanfogar rör av olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och bara vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan också om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Endast i detta fall kommer den yttersta belastningen på den yttre delen av metallen vid böjningen inte att överskridas. Användningen av kvalitetsmaterial och modern utrustning med CNC garanterar oss noggrann upprepning och hög kvalitet på varje detalj. Hjulaxeln i boggier är den mest belastade strukturella komponenten. När man rör sig på ojämna ytor eller trappor ökar belastningen på den många gånger. För att förstärka denna enhet. Färg: blå, RAL 5002 Typ: Plattform Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 600×1200, 700×1200, 800×1200, 800×1400, 700×1000, 500×1000 Lyftkapacitet: 550 kg Volym: 0.09–0.12 m³ Vikt: 18.6–20.5 kg Hjulfäste: universellt

Robust stålstruktur tillverkad av stålprofilerade rör och plåt. Svängenheten är monterad på ett stödlager. Plattformen är avtagbar och fästs vid ramen med 4 bultar med halvcirkelformad huvud och har en 50 mm hög avskärmningskant runt omkretsen, vilket förhindrar rörelse av den transporterade lasten. Levereras med gjutna eller pneumatiska hjul med en diameter av 250 mm. Lyftkapaciteten för TPO-vagnen beror på vilken typ av hjul som är installerade: Pneumatiska hjul Ø 250 mm – lyftkapacitet upp till 450 kg. Gjutna hjul Ø 250 mm – lyftkapacitet upp till 450 kg. Tunga gjutna hjul med gjutjärnsring Ø 250 mm – lyftkapacitet upp till 600 kg. Vid sammanfogning av rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och bara vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan också om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Färg: huvud — blå, RAL 5002, alternativ för vissa element — röd, RAL 3020 Typ: Last Storlek: 600×900, 700×1200, 800×1400 Lyftkapacitet: 450-600 kg Volym: 0.3–0.4 m³ Vikt: 26.2-38.8 kg Hjulfäste: universellt

Den största fördelen med denna plattformsvagn är dess förmåga att omvandla handtaget. När den är ihopfälld kan den placeras under ett bord, hylla, arbetsbänk osv. Den sätts ihop i arbetsläge på några sekunder, och det tar ännu mindre tid att fälla ihop vagnen. Vid sammanfogning av rör med olika konfigurationer och diametrar använder vi en speciell teknik, vilket resulterar i att delarna passar perfekt ihop, det är pålitligt och helt enkelt vackert. Det handlar inte bara om skönhet och elegans, utan också om pålitlighet. När rör böjs måste fysikens lagar strikt följas. Endast på detta sätt kommer den yttersta belastningen på den yttre delen av metallen vid böjningen att undvikas. Användningen av kvalitetsmaterial och modern utrustning med CNC garanterar oss noggrann upprepning och hög kvalitet på varje detalj. Hjulaxeln i boggier är den mest belastade strukturella komponenten. När man rör sig på ojämna ytor eller trappor ökar belastningen på den många gånger. Färg: blå, RAL 5002 Typ: Last Storlekar: 500×800, 600×900, 600×1000, 700×1200 Lyftkapacitet: 550 kg Volym: 0.09–0.19 m³ Vikt: 14.5–20.6 kg Hjulfixering: universell